|
Номер 6(97)
Рим и Венеция «закрываются»
На протяжении многих веков эти два названия служили символами открытости - Рим, центр мира, и Венеция - хозяйка морей. Но сейчас времена изменились и им приходится срочно закрываться. Правда, от разных угроз.
Рим, как одна из европейских столиц и всемирный центр католицизма в последние годы оказался под прицелом радикальных исламистов - членов пресловутой организации "Аль-Каида" во главе с Усамой Бен Ладеном. После терактов в Мадриде и Лондоне эта опасность стала полностью реальной. Для проверки готовности специальных служб к предотвращению терактов и ликвидации его последствий в Риме 3 октября прошли антитеррористические учения. По плану, террорист-смертник подорвал себя прямо у Колизея. Второй буквально через 10 минут взорвал туристический автобус. В довершении третий террорист атаковал поезд метро на самой глубокой станции, "Пьяцца Република".
Во время операций около Колизея возникло неожиданное осложнение. После учебного "взрыва" сотрудники сил правопорядка обнаружили забытую кем-то сумку. Опасаясь реального теракта, к работе приступили саперы. Но в этот момент к месту происшествия прибежал владелец сумки - фотограф, делавший снимки учений. В связи с инсценировкой терактов было перекрыто движение в центре города, из-за чего образовались автомобильные пробки.
Что же касается Венеции, то ей угрожают не столько террористы - доморощенные и пришлые, сколько природа, а конкретно - затапливающее город Адриатическое море. Сейчас Венеция страдает от затоплений около 200 дней в году, притом, что в начале XX в. эта цифра равнялась 7 дням. После наводнения 1966, оставившего без крыши над головой 5000 человек, начали разрабатываться меры по защите древнего города. В 2003 наконец-то было принято решение о строительстве дамбы. Проект, носящий название "Моисей", предусматривает возведение на морском дне 78 подвижных барьеров: во время сильных приливов в них будет закачиваться воздух, и дамба станет принимать вертикальное положение. Общая стоимость защитных сооружений, которые должны быть закончены в 2011, составит 5 миллиардов долларов. Первый камень в основание будущей дамбы заложил лично премьер-министр Италии Сильвио Берлускони в мае 2004. Однако затем строительство приостановилось. Против выступили экологи, объявившие, что заграждения "превратят Венецию в закрытый водоем и нарушат экосистему лагуны, причинив больше вреда, чем наводнения, которые лишь периодически затапливают улицы города".
Альтернативой с их стороны стало предложение закрыть венецианский грузовой порт. То, что при этом множество людей останется без работы, естественно оказалось за скобками. Берлускони предпочел не учитывать данные возражения и несколько дней назад в торжественной обстановке заявил, что поскольку проект касается безопасности города и его жителей, то "пути назад нет" и работы по реализации проекта "Моисей" будут продолжены.
|
